|
Стальные шаровые краны Naval | |
Спецификация материалов1. Корпус (Углеродистая сталь St 37.8)
2. Втулка шпинделя (Углеродистая сталь Fe 52 DP)
3. Шар (Нержавеющая сталь AISI 304)
4. Шпиндель (Нержавеющая сталь AISI 303)
5. Уплотнение (Полимер)
6. Тарельчатая пружина (Закаленная сталь для изготовления пружин)
7. Опорное кольцо (Нержавеющая сталь)
8. Уплотнительная (Нержавеющая сталь AISI 303)
9. Уплотнение (Графит)
10. Прокладка (Бронза)
11. Ограничитель (Нержавеющая сталь AISI 304)
12. Ручка (Оцинкованная сталь)КонструкцияКорпус и штуцеры сварены в единое целое. Углеродно-тефлоновые уплотнительные прокладки усиленные L - образными кольцами стойки к износу, воздействию химикалий и загрязнений. Благодаря отшлифованным и отполированным шарам, изготовленным из высококачественной стали, кран легок в работе и надежно работает и после многих лет эксплуатации. Тарельчатые пружины прижимают уплотнения к плавающему шару. Таким образом кран имеет высокую плотность при низких и высоких перепадах давления. Противовылетающий шпиндель уплотнен двумя О-образными кольцами, из которых верхнее заменяемо (в модификации ду 65-300 оба заменяемы). Тефлоновая прокладка между шпинделем и втулкой шпинделя работает также, как уплотнительная поверхность. Начиная с модификации ду 65 шпиндели оборудованы нержавеющей подшипниковой втулкой.СвойстваКран не требует ухода, его не надо подтягивать или смазывать. Долгий срокэк сплуатации, быстрый монтаж и низкие эксплуатационные расходы. Высокий шпиндель совместно с круглой внешней формой крана делают изоляционные работы легко выполнимыми. Ручка крана съемная и ее можно переставить при надобности на 180 град. Конструкция корпуса не имеет тяжелых и ненадежных литейных деталей. Приводной механизм легко устанавливается даже после монтажа кран.
|
| |
|
